
Actúan por la detección de los gases acumulados en su cámara, por falta de aceite o por el flujo de aceite provocado por descargas eléctricas internas o cortocircuitos en el transformador.
Cada relé es calibrado, simulado y puesto a prueba dentro de valores especificados por normas internacionales.
El producto de la foto pertenece a la firma Celectra.
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